韓国特集記事

韓国の通信事業者は、KT、SKテレコム、LGユープラスの3社が主要なプレーヤーです。このコラムでは、韓国における以下通信事情の内容をご紹介します。 ●通信規格 ●通信エリアや品質 ●通信事業者の歴史 ●まとめ 【通信規格】 韓国の通信事業者は、3G、4G、5Gのすべての規格を提供しています。これらの規格は、国内全土で利用可能で、安心・安全で信頼性の高い通信を実現しています。5Gは、超高速通信と低遅延通信を実現する次世代の通信技術であり、韓国では世界でもいち早く2020年に商用サービスが開始されました。 【通信エリアや品質】 各通信事業者は、高品質な通信サービスを提供しています。ソウルなど都市部では、ほとんどの場所で4Gの高速通信が可能です。しかし、山岳地帯や田舎地域など、一部の地域では通信品質が低下することがあります。ただし、一般的には、各通信事業者は高品質な通信サービスを提供しており、多くの観光客が快適な通信環境を楽しめます。esim対応機種も増えており、esimでの通信利用が徐々に広がっています。 ソウル市内 韓国の首都ソウル市内は、5G技術の展開が最も進んでいる地域の一つです。市内の主要な観光地やショッピングエリアなどでは、高速かつ安定した5G通信が可能なエリアが多くあります。また、公共交通機関にも5G無線LANが導入されており、移動中でも高速なインターネット接続が可能です。 明洞 ソウル市内の中心部にある明洞は、韓国を代表するショッピングエリアの一つです。多数のブランドショップや免税店などがあり、外国人観光客にも人気があります。明洞周辺のエリアでは、高速で安定した4G通信が可能な場所が多くあります。 慶州市 東海岸の慶尚北道に位置する慶州市は、古代の遺跡や文化財が多く残る観光地です。市内の主要な観光地やショッピングエリアでは、高速で安定した4G通信が可能なエリアが多くあります。ただし、一部山間部や海岸部などでは電波状況が不安定な場合があります。 ソウル近郊の仁川市 ソウルから車や電車で1時間ほどの距離にある仁川市は、空港があり、また、近年では観光地としても注目されています。市内の主要な観光地やショッピングエリアでは、高速かつ安定した4G通信が可能なエリアが多くあります。また、市内の一部エリアでは、5G通信も利用可能です。 済州島 南西部に位置する済州島は、美しい自然や独自の文化が魅力の観光地です。島内の主要な観光地やリゾート地では、高速な4G通信が可能なエリアが多くあります。ただし、一部山間部や海岸部などでは電波状況が不安定な場合もあります。 【韓国の通信事業者の歴史】 韓国の通信事業者は、1984年現KTに韓国移動通信が設立されたことから始まりました。その後、韓国は1990年代に入り、スマートフォンなどのモバイルデバイスの普及が進み、通信市場が急速に成長。その後、2つの新しい通信事業者であるSKテレコムとLG U+が参入され、今の3社体制になります。日本に似ていますね。 【参考　5Gの通信状況】 韓国は、世界でもいち早く5Gの商用サービスを開始した国の一つです。現在、韓国の通信事業者は、5Gの広範なカバレッジを提供し、多くの地域で高速通信が可能です。また、韓国は5G技術を活用して、スマートシティなどの次世代の都市開発に注力しています。これにより、韓国は世界的な5Gのリーダーとして注目されています。 韓国は、5G技術の実用化に向けた取り組みを積極的に進めており、一般消費者も多くの5Gサービスを利用することができます。以下は、韓国で一般消費者が体験できる5Gの利用事例の例です。 VR/AR体験 韓国では、5Gの高速通信技術を活用したVR/AR体験が普及しています。例えば、ソウルを中心に、5Gネットワークを利用した360度のVR映像やAR体験が楽しめる施設があります。また、韓国のテーマパークや博物館でも、5G技術を活用した新しいアトラクションが登場しています。 スマートシティ技術 韓国では、5G技術を活用してスマートシティを実現する取り組みが進んでいます。例えば、5G技術を利用して、高画質の映像通話やARナビゲーション、IoT機器の制御などが可能になっています。また、韓国では、5G技術を活用した自動運転車の開発も進んでおり、今後ますます普及が期待されています。 スポーツ中継 韓国では、5G技術を活用したスポーツ中継が人気を集めています。例えば、韓国のプロ野球では、5Gネットワークを利用した高画質の映像配信や、球場内でのAR体験などが提供されています。また、ゴルフやフィギュアスケートの競技会でも、5G技術を活用した新しい中継サービスが登場しています。 以上のように、韓国では、5G技術を活用した多様なサービスが展開されており、一般消費者も身近に5Gを体験することができます。   【まとめ　2023年版】 以上、韓国の通信関連の情報として、通信規格、通信エリアや品質、歴史、5G通信についてご紹介しました。韓国は、先進的な通信技術を導入し、高品質な通信サービスを提供しています。また、5G技術を活用して、次世代の都市開発にも注力しており、先進的なサービスに触れる機会は多くある国です。 韓国旅行の際は、SIMカードなど通信手段を購入の際に、商品は郵送なのか、メール受信（QRコード）可能かどうかを事前に確認することが重要です。eSIMであれば、メール受信で簡単に通信手段を購入することが可能です。さらに、現地で快適に通信を行うために、通信事業者がどこなのか、データ通信は無制限に利用できるのか、販売元は安心できる会社か、事前にしっかりとご確認頂いてからご利用ください。 <参考リンク> ■VOYAGEESIM for Korea...

ソウルタクシー基本料金が1000ウォン値上げ、距離・時間料金も値上げ  2月1日からソウル中型タクシーの基本料金が3800ウォンから4800ウォンに増額されました。 ソウル中型タクシーの基本料金増額は、2019年2月以来の4年ぶりであり、適用済みの深夜割増料金の増額と韓国物価の値上げも考慮すれば、観光予算を策定する時に注意が必要です。 また、適用される料金区間も2㎞から1.6㎞、追加料金が100ウォンごとに上昇し、距離も132ｍから131ｍとそれぞれ縮小されます。  時間料金も上昇しました。31秒当たり100ウォンから30秒当たり100ウォンに変更されました。すなわち、料金メーターが以前よりもより速く上昇し、短い距離でも料金が以前よりも高くなってしまうということです。 ソウル・大型タクシーの基本料金も現行の3㎞当たり6500ウォンから7000ウォンに500ウォン増額されました。外国人観光タクシーの料金区間・貸切料金はタクシー基本料金調整に応じて5000∼1万ウォン増額されます。 深夜特定時間には割増40%もあるから注意が必要  深夜（夜中 10 時から翌朝 4 時）には、料金増加率が拡大し、料金がより高くなります。  昨年12月1日から、深夜の増加開始時間が夜の12時から10時に2時間早くなりました。乗客が混雑する午後11時から翌朝2時までは、状況に合わせた料金制を導入し、割増率が元の20％から40％になります。ですので、この時間帯に中型タクシーを使うと基本料金が6700ウォンになります。 値上げと伴いサービス改善対策を向上する計画   ソウル市はタクシー料金増額に合わせてサービス改善対策を備えました。一部乗客からの積み重なる不適切な通報から受ける不利益を通じて、通報の有効性を向上させる方法を推進することにしました。 タクシー会社は10件、個人タクシーは3件以上不適切な通報が定期的に積み重ねられる場合、補講教育再実施、通信費支援停止措置などを検討中です。 また、タクシー業界の不適切な対応などの申し立てが生じた場合、自発的なタクシー料金返還の「不適切料金返還制度」も再実施しています。 一方、市民の賞賛や協会などの団体の推薦を受けた場合、市民賞とともにソウル市認証のフレンドリーなタクシー運転手のステッカーが支給される予定です。タクシーの運転手の不愛想さはいつでも02-120に報告することができます。必ず車両番号を正確に覚えて報告する必要があり、証拠資料を提出する必要があります。 ※観光外国人の場合、タクシーにある意見カードを活用、韓国観光公社のサイトを利用 https://www.touristcomplaint.or.kr/jp/gate  多数の地方タクシー料金も値上げ予定  ソウルでタクシー料金が上がったので、地方自治体もそれぞれ再度値上げを計画しています。 江原道は、昨年4月の3,300ウォンだったタクシー基本料金を500ウォン上げたのに続き、去年1月1日にはウルサン広域市が4,000ウォンに700ウォン上げました。 テグ広域市も、先月16日にウルサン広域市と同じレベルで基本料金を上げました。 大田広域市は、今年上半期中に3,300ウォンのタクシー料金を上げる予定で、タクシー業界は6,000ウォンに上げてほしいと要求しています。 忠北タクシー業界は、3,300ウォンの基本料金をソウルと同じ4,800ウォンに上げてほしいと要求していて、忠北は外部調査などを経て上半期中に上げる計画です。 釜山広域市も、タクシー料金の値上げを検討する雰囲気です。 仁川広域市は、すぐに基本料金を3,800ウォンから1,000ウォン上げることにしました。京畿道は3～4月に基本料金を3,800ウォンから1,000ウォン以上上げる案を検討中です。 光州広域市は、基本料金を3300ウォンから4000ウォンに上げる方針を検討しており、慶南も光州広域市と同じ昇降幅を決定しましたが、実施時期を先送りしています。 全南は、3300ウォンから500ウォン増加することになり、近いうちに公聴会や物価政策委員会を開き、最終昇降料金を決定する予定です。 一方で忠南や世宗市は、基本料金の昇降を検討していない状況ですが、済州道は上半期まで料金を維持することにしました。 出典元：KTJapan Instagramより